Grand Prix de Grande-Bretagne : Lewis Hamilton décourage les fans de huer Max Verstappen

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Lewis Hamilton dit qu’il n’est pas d’accord avec les fans du Grand Prix de Grande-Bretagne huant son rival Max Verstappen et disant: “Nous valons mieux que ça.”

Le Néerlandais a reçu des huées d’une partie de la foule lors de son interview après s’être qualifié deuxième derrière Carlos Sainz de Ferrari à Silverstone.

Hamilton, qui a été hué par les fans de Verstappen lors de leur combat pour le titre l’année dernière, a déclaré: “Je dirais que nous n’avons pas besoin de faire ça.”

“Pas de huées. Nous avons de grands fans. Nos fans de sport ressentent des émotions de haut en bas, mais je ne suis définitivement pas d’accord avec les huées.”

Cependant, Hamilton a déclaré qu’il comprenait les émotions qui auraient pu conduire aux huées suite à la conclusion controversée du championnat de l’année dernière, lorsque Hamilton a perdu son huitième titre mondial après que le directeur de course ait mal appliqué les règles lors de la dernière course de la saison.

“Cela ne fait aucune différence quand vous huez quelqu’un”, a-t-il déclaré. “Ils ont déjà fait l’erreur ou quoi que ce soit, mais j’apprécie vraiment le soutien que j’ai ici. Peut-être que certains d’entre eux ressentent la douleur de l’année dernière.”

Verstappen a déclaré que le comportement des fans “était un peu décevant” car il ne pouvait pas entendre les questions posées par l’intervieweur Billy Monger.

“C’était un petit problème”, a-t-il dit. “Mais le reste… s’ils veulent huer, ils peuvent. Ça ne changera rien pour moi. Je suis toujours content d’être ici. C’est un super morceau, c’est une super ambiance en général. Peut-être que certains d’entre eux , ils ne m’aiment pas, mais ça va. Chacun a son opinion, tu sais ? Je m’en fous.

Et le directeur de l’équipe Mercedes F1 de Hamilton, Toto Wolff, a déclaré: “Nous ne devrions pas voir de huées dans aucun sport. C’est antisportif.”

“Nous aimons le soutien que les pilotes ont ici, mais si vous n’aimez pas les autres, restez silencieux, ce serait un bon moyen. Aucun pilote ne le mérite, peu importe ce qui s’est passé l’année dernière, quelle que soit la compétition.”

“Être hué est abusif et c’est pourquoi le sport émotionnel est controversé parce que vous êtes fan et pas fan d’un pilote ou d’un autre, c’est bien, mais il y a une certaine ligne à ne pas franchir.”

Frustration en piste pour Hamilton

Pendant une grande partie d’une session de qualification passionnante dans des conditions humides difficiles, Hamilton était en lice pour le tour le plus rapide.

Mais au final, il chute à la cinquième place sur la grille suite à une erreur stratégique de l’équipe Mercedes.

Il était sur un tour le plus rapide dans les derniers instants des qualifications, mais on lui a dit de l’interrompre afin qu’il puisse charger la batterie de son système hybride pour un dernier tour dans un mode de puissance plus élevée.

Mais entre-temps, la pluie tombait de plus en plus fort et Hamilton ne pouvait pas faire mieux.

Hamilton a déclaré: “Sous la pluie, nous nous sommes battus pour la première ligne, et cela s’est déroulé jusqu’à l’avant-dernier tour. Nous étions là, et ils m’ont demandé de revenir en arrière et d’aller au dernier tour, mais ensuite il a plu, juste un peu de malchance.

“J’avais de grands espoirs parce que nous avons cette foule incroyable et tout d’un coup, j’étais dans le combat, je me sentais bien.

“J’étais deuxième de 0,02 seconde et j’ai dit:” Je peux certainement aller plus vite que ça “. Et je pense que j’avais 0,2 seconde d’avance, puis ils ont dit:” Reculez et revenez “. bien.”

Mansell et Sainz
Nigel Mansell a félicité Sainz

l’espoir d’un combat

La conclusion des qualifications a été un moment frustrant dans ce qui a été un week-end prometteur pour Mercedes, après qu’une amélioration aérodynamique est apparue pour améliorer les performances de la voiture.

Hamilton a déclaré qu’il “essaierait de proposer quelque chose de spécial” pour la course.

Mais il a mis en garde contre le fait de s’attendre à ce qu’il se batte pour la victoire, à la fois contre les Ferrari et les Red Bulls : le rival du titre de Verstappen, Charles Leclerc, est troisième pour Ferrari, avec le deuxième Red Bull Sergio Perez en quatrième.

“Je pense que nous avons une bonne voiture de course”, a déclaré Hamilton. “Je ne sais pas si nous pouvons lutter pour une victoire. Les Red Bulls sont si rapides sur le sec. Ils s’éloignent dans les lignes droites en ce moment.”

“A grande vitesse, ils n’ont pas de rebonds là où nous avons des rebonds, en particulier dans les virages. C’est là qu’ils s’éloignent de moi en ce moment.”

“Le rythme de course était un peu meilleur [in Friday practice]. Je pense qu’ils sont encore un peu en avance, mais on verra. J’espère que nous sommes plus proches du rythme de course par rapport à la dernière course, et si nous pouvons les conserver, nous pourrons peut-être faire des progrès. Je vais être agressif, ne vous inquiétez pas.”

Mercedes a-t-elle progressé ?

Hamilton et son coéquipier George Russell ont été proches du rythme tout le week-end après l’introduction des nouvelles pièces Mercedes.

Mais Hamilton a déclaré qu’il n’était pas sûr que l’équipe ait vraiment réduit l’écart avec les équipes à l’avant, qui ont également introduit des développements à Silverstone.

Dit Hamilton: “Nous avons fait un pas mais nous sommes sur une piste où il y a des virages à moyenne et haute vitesse. Nous ne sommes pas bons dans les virages à basse vitesse et il y en a beaucoup moins ici.

“Notre voiture est assez bonne à haute vitesse. Quand nous étions à Barcelone [for the Spanish Grand Prix]nous étions rapides [Turns] trois et neuf [the fastest on the track].

“Il y a beaucoup de vitesse élevée ici, donc naturellement nous sommes un peu plus proches. Mais je ne sais pas si nous avons réduit l’écart. [to Red Bull and Ferrari]. La mise à jour que nous avons apportée, ils ont apporté la même chose, donc je ne pense pas que nous ayons comblé l’écart, personnellement.”

Ferrari espère battre Verstappen

Leclerc a commencé le week-end en exprimant son espoir que Ferrari pourrait avoir quatre courses solides avant la pause estivale après une série d’événements brutaux dans lesquels une série de problèmes ont fait que ce qui avait été leur avance de 46 points au championnat sur Verstappen devient 49. points de déficit .

Leclerc visait également la pole jusqu’à ce qu’un tête-à-queue dans son dernier tour le fasse tomber à la troisième place, mais son coéquipier Sainz a dépassé Verstappen. Les pilotes Ferrari ont déclaré qu’ils essaieraient d’utiliser le travail d’équipe pour battre les Red Bulls.

Leclerc a déclaré: “Bien sûr, je serais très heureux si Carlos gagnait la course, mais je ne cacherai pas que je veux gagner aussi.”

“Le plus important est que nous terminions un-deux, quel qu’il soit, et si nous pouvons jouer des mouvements stratégiques dans les voitures, je suis sûr que nous le ferons. Je me sentais en confiance avec la voiture, alors attendons de voir.”

Sainz a ajouté: “Nous travaillerons en équipe comme nous l’avons fait tout au long de la saison et je suis sûr qu’entre Charles et moi, nous pouvons nous battre avec Max, sans oublier Checo.” [Perez]. Si nous continuons à travailler comme nous l’avons fait toute l’année, nous pouvons obtenir un doublé.”

La propre chance de Verstappen pour la pole a été perdue à la suite de l’erreur tardive de Leclerc, qui a déclenché des drapeaux jaunes d’avertissement et contraint le champion du monde à reculer dans son dernier tour.

Il a déclaré : “C’est aussi serré à chaque fois, à chaque qualification ou en course que la dernière fois. [in Canada]. J’espère que nous pourrons tous avoir une course amusante.”

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